Etter flere år med forhandlinger mellom EU, Storbritannia, Spania og Gibraltar åpnes det nå for fri passering mellom den britiske enklaven og den spanske kommunen “La Línea de la Concepción”.

Gibraltar slipper urenset kloakk rett i havet

Det historiske grensegjerdet, kjent som «Verja», demonteres etter å ha skilt de to områdene siden 1909. Samtidig avvikles passkontrollen ved landegrensen.

I stedet flyttes grensekontrollen til Gibraltars flyplass og havn, der spanske og gibraltarske myndigheter skal samarbeide om Schengen-kontrollene.

Endringen får størst betydning for de rundt 15.000 personene som hver dag pendler mellom Spania og Gibraltar. Friere ferdsel ventes å redusere køene og styrke både arbeidsmarkedet og næringslivet på begge sider av grensen.

Gibraltar har vært under britisk kontroll siden Utrecht-traktaten i 1713, mens Spania aldri har oppgitt sitt krav på territoriet.

Under diktatoren Francisco Franco ble grensen stengt helt i 1969 og forble stengt i 13 år. Etter Brexit ble grensepasseringen igjen et stridstema fordi Gibraltar sto utenfor Schengen.

Derfor lever det ville aper i Gibraltar

Den nye avtalen innebærer at Gibraltar knyttes til Schengen-regelverket og en tollunion med EU, men den endrer ikke spørsmålet om suverenitet. Gibraltar forblir et britisk oversjøisk territorium.

Bildetekst: Før måtte du stå i kø og vise pass for å komme fra Spania og inn til Gibraltar (Foto: Arne Bjørndal)

I tillegg er 19 personer meldt savnet, mens minst fire er alvorlig skadet. Ifølge spanske myndigheter kan de fleste av de omkomne være utenlandske turister.

Spania rammes hardest av ekstremværet

Flere skal ha valgt en annen rute enn den evakueringsveien nødetatene hadde opprettet, og ble fanget da flammene spredte seg med stor hastighet. Flere av ofrene ble funnet døde i en bil som var omringet av brannen.

Rundt 150 brannfolk kjempet gjennom natten mot flammene, mens nærmere 1.000 mennesker er evakuert fra området, melder NRK.

Regionpresident Juan Manuel Moreno frykter at dødstallet kan stige ytterligere: – Dette er den raskeste brannspredningen jeg har sett. Terrenget gjorde situasjonen ekstremt vanskelig, sa Moreno.

Den foreløpige teorien er at brannen startet etter at en strømledning falt ned, men årsaken er ennå ikke bekreftet.

Lederen for Andalucías regionale kriseberedskap, Antonio Sanz, omtaler hendelsen som den dødeligste skogbrannen i regionens historie:

– Dette er en tragedie uten sidestykke. Andalucía sørger, og våre tanker går til alle som er rammet, uttaler han.

Meteorologer: Hetebølgene er kommet for å bli

Brannen kommer etter en lang periode med ekstrem varme. Spania har vært rammet av flere hetebølger denne sommeren, og skogbrannfaren er svært høy.

Antallet skogbranner i EU er i år mer enn dobbelt så høyt som gjennomsnittet de siste 20 årene.

Det advarer talsperson Rubén del Campo i det statlige spanske meteorologiske instituttet, AEMET, om:

– Hetebølgene er her, og de kommer ikke til å forsvinne de neste årene, sier han til tv-kanalen Antena 3.

Heten herjer, men her er Spanias kaldeste sted!

Siden sommeren i Spania offisielt startet ved sommersolverv (søndag 21. juni), har minst 108 mennesker mistet livet som følge av sommerens første hetebølge. Det melder tv-kanalen La Sexta.

Natt til onsdag (24.juni) ble den varmeste juninatten som noen gang er registrert i Spania. Flere steder har temperaturene passert 43 grader, nivåer AEMET beskriver som «helt uvanlig» for landet.

Selv om temperaturene ventes å falle med mellom fem og ti grader fra torsdag, understreker meteorologene at det ikke betyr slutten på sommervarmen.

Store deler av Spania vil fortsatt få typiske sommertemperaturer, mens middelhavskysten og Balearene vil merke mindre til nedkjølingen.

Slik fikser du 40 varmegrader i Spania

Hetebølgen startet mandag og har sendt temperaturene over 35 grader i store deler av landet. I dalførene langs elvene Ebro, Tajo, Guadiana og Guadalquivir har det vært målt opptil 42 grader.

AEMET anbefaler at fysisk aktivitet legges til de tidlige morgentimene, når temperaturen er lavest. Samtidig minner meteorologene om at ekstremvarme ikke lenger er et unntak, men en utvikling som vil bli stadig vanligere.

Advarer i varmen: Dette må du ikke la ligge igjen i bilen!

For innbyggerne og de mange turistene som besøker Spania, betyr det at tilpasning til lange perioder med intens sommervarme blir stadig viktigere.

Reisebyråer i Madrid forteller om en tydelig oppbremsing i bestillingene etter at konflikten med Iran eskalerte i slutten av februar.

Drivstoffkrisen kan skape kaos på spanske flyplasser

Tidligere kjøpte kundene ferien med én gang. Nå vil mange «tenke seg om», sier Ana Ruiz i reisebyrået Irsemar til nettavisen “20 Minutos”.

Ifølge bransjen velger stadig flere spanjoler reisemål nærmere hjemlandet, enten i Spania eller andre nærliggende og europeiske land.

Lange reiser er spesielt rammet, særlig ruter med mellomlanding i Gulf-regionen. Enkelte kunder dropper til og med Sicilia av frykt for at situasjonen kan forverre seg mens de er på ferie.

Samtidig presses turistene av høyere priser. Flybilletter, hotell og restaurantbesøk har steget betydelig i pris det siste året.

Stadig dyrere å være turist i Barcelona

En rapport fra den internasjonale luftfartsorganisasjonen IATA viser at europeere i år vil reise åtte prosent mindre til destinasjoner utenfor EU.

En pressemelding fra AirAdvisor hevder at Alicante-Elche og Palma de Mallorca nå er blant flyplassene i Europa som er mest utsatt for forsinkelser og kanselleringer.

Masseturismen kveler økonomien i flere kommuner

Alicante topper listen med forsinkelser på nesten 12 prosent av avgangene, mens Palma de Mallorca følger tett bak med over 7 prosent.

Også flyplassene Barcelona El Prat og Madrid Barajas har en tydelig økning når det gjelder problemer knyttet til drivstoff.

Bakgrunnen er den kraftige økningen i flydrivstoffprisene etter den økte uroen i Midtøsten tidligere i år.

Lavprisselskaper, som dominerer trafikken til mange spanske feriedestinasjoner, rammes spesielt hardt.

Når drivstoffkostnadene stiger, kuttes marginene raskt, og resultatet blir flere kanselleringer og forsinkelser på de travleste rutene.

Situasjonen er ekstra viktig for norske reisende fordi nettopp Alicante og Mallorca er blant de mest populære sommerdestinasjonene for nordmenn i 2026.

Samtidig melder norske reisebyråer om fortsatt sterk etterspørsel etter reiser til Spania, til tross for problemene.

Oslo lufthavn klarer seg foreløpig bedre enn mange europeiske flyplasser, selv om antallet kansellerte SAS-fly har økt kraftig det siste året.

SAS hadde over fire ganger så høy kanselleringsandel våren 2026 som på samme tid i fjor.

EU-kommisjonen har samtidig slått fast at flyselskapene fortsatt må betale erstatning ved kanselleringer og lange forsinkelser, selv om årsaken er høye drivstoffpriser.

Turismen gir 3 millioner arbeidsplasser

AirAdvisor hjelper reisende med å få økonomisk kompensasjon ved forsinkede, kansellerte eller overbookede fly.

]]> https://dittspania.es/flere-restauranter-serverer-mat-de-ikke-lager-selv/ Mon, 01 Jun 2026 14:42:40 +0000 https://dittspania.es/?p=7909 Når du bestiller en lasagne, gryterett eller kjøttrett på restaurant i Spania, er det ikke sikkert at maten er laget på spisestedet du sitter på.

Stadig flere serveringssteder benytter ferdig tilberedte retter produsert industrielt og levert klare til oppvarming og servering.

Truer med høye bøter for barer og restauranter

Ifølge den spanske hotell- og restaurantforeningen (FEHR) bruker flertallet av spanske restauranter slike produkter i større eller mindre grad.

Det gjelder ikke bare hurtigmatkjeder, men også italienske restauranter, tapasbarer og tradisjonelle spisesteder.

Årsaken er enkel: Lavere kostnader og mindre behov for kjøkkenutstyr og personale.

Mange retter kan serveres etter få minutter i ovn eller mikrobølgeovn, uten at restauranten trenger egne kokker til å lage maten fra bunnen av.

Forbrukerorganisasjonen CECU mener problemet ikke er selve produktene, men at kundene ikke får vite hva de betaler for.

Organisasjonen krever at restauranter blir pålagt å opplyse når en rett er produsert utenfor restauranten og bare varmes opp før servering.

Nye tider innenfor spansk restaurantbransje

I dag finnes det ingen slik lov i Spania. Regelverket stiller krav til hygiene, allergener og ingredienser, men ikke til hvor maten er laget.

Den offentlige turistskatten i Barcelona ble satt opp 1. april i år og kommer på toppen av døgnprisene som du betaler til hoteller og andre overnattingssteder.

Barcelona øker bøtene for usosial oppførsel

Skatten fra turismen skal brukes til å finansiere boligbygging og håndtere presset fra masseturismen. Politikerne er enige om at 25 prosent av inntektene skal gå til boligtiltak, skriver avisen “el Periódico”.

Før økningen måtte gjester på et femstjerners hotell ut med 3,5 € (grunnsats) og et kommunalt tillegg på 4 € per natt, totalt 7,5 €.

Nå er grunnsatsen doblet til 7 €, mens det kommunale tillegget er 5 €, til sammen 12 € per natt. Det kommunale tillegget skal dessuten etter planen økes trinnvis fram mot 2029.

Også cruiseturister som besøker Barcelona betaler turistskatten som fra 1. april i år ligger mellom 9 og 11 €, avhengig av hvor mange timer i døgnet cruisebåten ligger til kai i byen.

For byens firestjerners hoteller er turistskatten per natt nå 8,4 €, turistleiligheter 9,5 €, ungdomsherberger 6 € og campingplasser 7 €. Alle summene kommer på toppen av vanlig døgnpris.

Resten av Catalonia får også en gradvis opptrapping. Turistskatten på et femstjerners hotell utenfor Barcelona, er i dag 8,5 € ekstra per natt. Det er ventet at den vil øke til 10 € neste år.

De enkelte kommunene i Catalonia har dessuten større frihet til å innføre egne tilleggsskatter, bestemme hvilke bydeler som omfattes og hvilke typer overnattingssteder som skal betale mest.

Kritikerne frykter at prisøkningen vil gjøre Barcelona og Catalonia med kystområder som Costa Brava og Costa Daurada mindre attraktive for feriegjestene.

Her er de offisielle satsene fra Catalonias skattemyndigheter (ATC): https://atc.gencat.cat/es/tributs/ieet/quota-tributaria

]]> https://dittspania.es/masseturismen-kveler-okonomien-i-flere-kommuner/ Tue, 26 May 2026 08:14:28 +0000 https://dittspania.es/?p=7843 Stor pågang av turister fyller kommunekassene i spanske feriebyer, men undergraver samtidig økonomien i flere lokalsamfunn langs kysten.

Flere av landets mest besøkte turistkommuner advarer nå om at inntektene fra turismen ikke er nok til å dekke de stadig voksende kostnadene til renovasjon, sikkerhet, transport og renhold.

Spania-turismen øker mest i lavsesongen

– Bare renhold og avfallshåndtering koster oss 14 millioner euro i året, og 40 prosent skyldes turistveksten. Det uttaler ordføreren i Arona kommune på Tenerife, Fátima Lesmes, til avisen El País.

Åtte store turistkommuner, blant dem Benidorm, Torremolinos og Lloret de Mar, mottar til sammen ni prosent av alle utenlandske turister til Spania, men får lite statlig støtte til å håndtere presset.

På mange destinasjoner er turistsesongen nå helårlig, noe som dobler eller tredobler befolkningen store deler av året.

Kommunene mener dagens finansieringsmodell er utdatert og krever en ny ordning som tar hensyn til faktisk turisttrykk.

Samtidig vokser kritikken mot lokalpolitikere som anklages for å prioritere eiendomsutvikling og nye turistprosjekter fremfor bærekraft.

Miljøorganisasjoner på Kanariøyene mener masseturismen har gjort flere kommuner økonomisk avhengige av en modell som tærer på både naturressurser og lokalsamfunn.

De foreslår turistskatt og strengere kontroll med turiststrømmen for å begrense belastningen.

Turismen gir 3 millioner arbeidsplasser

En fersk rapport fra turistnæringen selv viser at de største sol- og stranddestinasjonene i Spania i snitt har over 20 prosent lavere budsjetter enn andre spanske kommuner. Resultatet er dårligere tjenester, boligpress og økende misnøye blant fastboende.

Dette er fire ganger flere barer per innbygger enn gjennomsnittet i EU og understreker hvor sentral barkulturen fortsatt er i spansk hverdagsliv og økonomi. Det skriver avisen “La Voz de Almería”.

80 tapasbarer på 200 meter! Spansk rekord?

Samtidig viser undersøkelsen store forskjeller mellom spanske byer. I flere byer er konsentrasjonen langt høyere enn landsgjennomsnittet.

León topper statistikken med én bar per 79 innbyggere, tett fulgt av Granada med én per 87. Cádiz og Logroño følger deretter med henholdsvis én bar per 92 og 95 innbyggere.

Studien bygger på et oppdatert bedriftsregister og de nyeste folkeregistertallene.

Blant byene med flest barer per innbygger finnes også Segovia, Zamora, Pontevedra, Oviedo, Burgos, Cáceres, Santander og Málaga.

40.000 spanske barer borte på 14 år

Eksperter peker på at Spanias sterke kafé- og barkultur, kombinert med turisme og et mildt klima, er viktige årsaker til at landet skiller seg så tydelig ut i europeisk sammenheng.

Området topper magasinets liste over de 51 mest spektakulære landskapene og reisemålene på kloden.

Spania størst i verden på «Blått flagg»-strender

“Picos de Europa” strekker seg over regionene Asturias, Cantabria og Castilla y León, med topper på inntil 2.650 meter over havet.

“Time Out” beskriver stedet som «en av de mest kompakte fjellkjedene i verden» og fremhever de ville kløftene, de taggete tindene, strendene og havet rett utenfor som et geografisk vidunder.

Picos de Europa nasjonalpark er Spanias nest mest besøkte nasjonalpark, etter Teide på Tenerife.

1.800 spanske landsbyer med bare én innbygger

Ifølge “Time Out” er listen satt sammen for å løfte fram både ikoniske steder og mindre kjente perler, med mål om å unngå masseturisme og samtidig bevare autentiske reisemål.

Kåringen understreker nok en gang Spanias sterke posisjon som et av verdens fremste land for naturskjønnhet – ved siden av andre naturperler som Doñana nasjonalpark, Kanariøyene og Caminito del Rey i Málaga.

Hovedbilde: Spain.info