Både spanske og portugisiske jernbanemyndigheter bekrefter nå at en lyntogforbindelse mellom de to hovedstedene settes i drift i 2034.
Da vil toget bruke tre timer på den rundt 600 km lange strekningen mellom de to hovedstedene, når hele ruten settes i drift. Men allerede i 2027 skal strekningen kunne tilbakelegges på seks timer, skriver Euronews.
Det statlige spanske jernbaneselskapet Renfe kunngjorde i fjor at en ny togforbindelse mellom Galicias nest største by, La Coruña, og Portugals nest største by, Porto, også er på trappene.
Spanske lyntog: Tøff priskrig og mange reisende
Madrid og Lisboa har ikke vært forbundet med direkte tog siden 2020, da Renfe avviklet sitt nattogtilbud.
Det er ikke bare skinnegangen som må oppgraderes. Også ulikheter i strømtilførselen og ulike signalsystemer må løses før lyntogene kan krysse grensen mellom de to landene.
Reise med damptog i Spania? Ja, visst kan du det!
Portugals regjering sier at togforbindelsene er nøkkelen til å redusere karbontransporten, og at flyreiser mellom hovedstedene vil reduseres.
Foto: Arne Bjørndal
