En av Europas største produsenter av fossildrevne biler, Spania, vil også bli ledende på produksjonen av el-biler.
Volkswagen, Audi, Seat, Renault, Ford, Opel, Peugeot, Citroën og Mercedes Benz har allerede fabrikker i Spania. Dessuten er kinesiske el-biler på full fart inn i landet.
Rekordsalg av elektriske biler i Spania i fjor
Riktignok dominerer ikke bruken av el-biler det spanske markedet på samme måte som i andre land. Men Spania vil bli et “nervesenter” for el-bilproduksjon i Europa. Det skriver det spanske nettstedet “motor.es”.
Det er mange grunner til at Spania er attraktivt for bilproduksjon. Landet byr på store industrielle-, økonomiske- og geopolitiske fordeler.
Spania er Europas nest største bilprodusent, etter Tyskland. Landet har store, moderne og effektive fabrikker med en høyt kvalifisert arbeidsstyrke.
Etter at produksjonen av dieselbiler har sunket dramatisk, betyr det at mange spanske bilfabrikker nå har en uutnyttet kapasitet.
Spania har lavere lønnskostnader enn Tyskland og Frankrike, i tillegg til en betydelig produksjonskapasitet. Landet tilbyr også rimelig fornybar energi, etter en sterk og langvarig satsing på sol- og vindkraft.
Logistikken for eksport av el-biler – via skip, tog og motorveier – er god. Flere tiår med erfaring fra bilproduksjon, kombinert med offentlige subsidier gjør også Spania aktuell for større satsing.
Det hører også med at etableringen av nye produksjonsanlegg for batterier de nærmeste årene trolig vil tiltrekke seg enda flere el-bilprodusenter.
Stellantis-konsernet som alene står bak 14 bilmerker – bl.a. Opel, Peugeot og Citroën – og Volkswagen-konsernet skal begge delta i byggingen av fabrikker der tusenvis av batterier årlig vil bli produsert.
Spania tiltrekker seg flest grønne investeringer
En rekke el-bilmodeller produseres allerede i Spania og flere vil det bli de nærmeste årene. Kinesiske “Leapmotor” starter produksjon av el-biler i Zaragoza i år.
Volkswagen er neste konsern ut med produksjon av el-bil-modeller av Cupra, Raval og VW ID. Polo er i ferd med å starte. Senere skal VW ID. Cross- og Skoda Epiq-modeller produseres i Navarra i Nord-Spania.
