Mellom 23. og 26. april kan du gå ombord i en tilnærmet tro kopi av “Nao Victoria” – seilskuta som gjennomførte verdens første jordomseiling mellom 1519 og 1522.
Stedet er turistbyen Fuengirola på Costa del Sol, men skipet vil i løpet av året også legge til kai i rundt 30 andre havner langs den spanske Middelhavskysten og deler av Atlanterhavskysten, skriver avisen Diario Sur. Sjekk lokalavisen!
Glimt fra spansk historie: Slaget ved Trafalgar
Det var den portugisiske oppdageren og sjøfareren Ferdinand Magellan (ca. 1480 – 1521) som i 1519 seilte ut fra Sevilla med fem skip, blant annet Nao Victoria.
Magellan var i tjeneste for spanskekongen Carlos I, og målet var å finne en vestlig sjøvei til “Krydderøyene” (dagens Indonesia).
Underveis oppdaget han passasjen sør i Sør-Amerika, i dag kjent som Magellanstredet, og så ledet han ekspedisjonen over det enorme Stillehavet, som han også ga navn til.
Magellan døde i 1521 på Filippinene etter en konflikt med lokale opprørere og fullførte derfor aldri reisen selv. Ekspedisjonen ble senere ført tilbake til Spania av spanjolen Juan Sebastián Elcano.
Nao Victoria var det eneste av de fem skipene som kom hjem igjen. De fire andre gikk tapt i forlis, mytteri, konflikter og ekstreme forhold. Av de rundt 270 opprinnelige sjømennene, overlevde bare 18!
Ferdinand Magellan regnes som en av historiens viktigste oppdagere og Nao Victoria som et av verdens mest berømte skip. Likevel dyrker spanjolene dyrker først og fremst sin egen skipper, Juan Sebastían Cano.
Skipet var en såkalt “nao” (“skip” – navn på et handels- og oppdagelsesskip), bygget for lange havreiser med plass til mannskap, proviant og handelsvarer.
Her er historien bak dagens spanske flagg
Nao Victoria var likevel et relativt lite, men robust skip. Det var rundt 20–22 meter langt og 6–7 meter bredt og med en vekt på opptil 120 tonn. Maksfarten var omtrent 8 knop under gode vindforhold.
Foto: Fundación Nao Victoria
