EU-landene vil ha bærekraftige transportalternativer og satser tungt på nattog på kryss og tvers av kontinentet. I år skal Spanias nest største by, Barcelona, knyttes til nettverket. Det gir nattogforbindelser til 13 europeiske storbyer.
De nye nattogene skal erstatte mer av flytrafikken på lengre strekninger: Du tar et nattog fra en europeisk metropol. Mens du sover fredelig i egen seng i en komfortabel togkupé, cruiser nattoget gjennom Europa i rundt 230 km/t. Neste morgen våkner du opp i sentrum av en annen storby.
To prosjekter er i gang; «Midnight Trains» og «Nightjet». Bak satsingen står de store jernbaneselskapene SNCF (Frankrike), Deutsche Bahn (Tyskland), østerrikske ÖBB og sveitsiske CFF, skriver avisen El Español.
Nightjet vil koble sammen europeiske storbyer gjennom et nettverk av nattog med høy standard. Toglinjene mellom Wien og München, samt Zürich, Köln og Amsterdam, Milano og Roma er allerede i gang. Mot slutten av 2023 lanseres forbindelsene Wien og Berlin med Brussel og Paris.
Barcelona må vi vente til desember 2024 for å prøve direktetoget mellom Barcelona og Zürich. Så skal den katalanske hovedstaden knyttes til byer som Basel, Berlin, Brüssel, Köln, Firenze, Hamburg og Milano, ifølge El Español.
Nye nattog med ulike alternativer skal tilbys med alt fra billige togseter til maks. 50 euro, via delte sovekupeer til enkeltkupeer til rundt 160 euro.
